Proč dochází k "přilepení" u šnekového převodu?

"Přilepení" odkazuje na vážnou poruchu, kde jsou kontaktní plochy šnekový převod a červ se po poruše slepí a způsobí chvilkové zastavení přenosu. Tento jev vážně ovlivňuje účinnost přenosu a bezpečnost zařízení a je obvykle způsoben následujícími klíčovými faktory:

Selhání mazání a zničení olejového filmu

Šnekové převody jsou vysoce závislé na filmu mazacího oleje. Když selže mazací systém nebo se neshoduje viskozita maziva (např. při použití běžného maziva v prostředí s nízkou teplotou), kontaktní plochy šnekového kola a šneku nemohou vytvořit dostatečně silný hydrodynamický olejový film. Po oddělení olejového filmu se kovové povrchy dostanou do přímého kontaktu, tření se dramaticky zvýší, což vede k prudkému nárůstu místní teploty a slepení.

Nadměrná teplota vedoucí k měknutí materiálu

Když film mazacího oleje zmizí nebo selže, kontaktní teplota mezi šnekovým kolem a šnekem rychle stoupá. Vysoké teploty způsobují, že kov na povrchu zubů šnekového kola měkne nebo žíhá, což usnadňuje přilnutí kovu ke šneku, čímž dochází k lepení.

Nesoulad mezi tvrdostí materiálu a drsností povrchu

Materiál šnekového převodu je obvykle měkčí (např. slitina mědi), zatímco materiál šneku je tvrdší. Pokud je tvrdost povrchu šnekového kola nedostatečná nebo je drsnost povrchu příliš vysoká, jsou zuby šnekového kola náchylné k důlkové korozi nebo opotřebení při vysokém zatížení, což vede k adhezi kovu při vysoké teplotě a tlaku. Proto je zlepšení tvrdosti materiálu a povrchové úpravy důležitým opatřením k zamezení přilnavosti.

Fyzické poškození cizími nečistotami

Ačkoli je adheze hlavně jevem tepelné adheze, fyzické dopady nečistot (jako je svařovací struska, železné piliny a jiné tvrdé částice) mohou poškodit olejový film a způsobit lokální poškození, které může zhoršit tepelnou adhezi.