Co je objímkové ložisko? Praktický průvodce materiály a výběrem

Motor pohonu dopravníku běží tiše po dobu tří let, pak začne dunět při nízké rychlosti a hučet při vysoké rychlosti. Údržbář zatáhne za koncový zvon a uvnitř sedí bronzový válec velikosti šálku na kávu s rýhovaným otvorem a vrstvou černého laku. Ten válec je kluzné ložisko a jeho porucha vysvětluje skoro vše o tom, jak se chová celá rodina.

Kluzné ložisko, nazývané také kluzné ložisko, pouzdro nebo radiální ložisko, je jednodílná válcová vložka, která nese hřídel na vrstvě oleje, maziva nebo tuhého maziva namísto na valivých tělesech. Neexistuje žádná klec, žádná koule a nic, co se otáčí, kromě samotné hřídele.

Krátká odpověď na to, co je kluzné ložisko, sestává ze tří proměnných: vůle, mazacího filmu a materiálu. Když jsou tyto tři přizpůsobeny zatížení a rychlosti, může pouzdro z měděné slitiny přežít kuličkové ložisko několikrát. Když je jeden z nich špatný, stejné ložisko se může zadřít během jediné směny.

Jak náklad skutečně dosáhne krytu

Kluzné ložisko funguje spíše geometrií než valivým kontaktem. Vývrt je opracován o několik setin milimetru větší než hřídel, což vytváří sbíhající se mezeru ve směru otáčení. Jak se hřídel otáčí, olej se vtahuje do zužujícího se klínu, zvyšuje se tlak a čep se zvedne z kovu. Hřídel pak jezdí na olejovém filmu, který je často jen 5 až 25 mikronů silný.

V klidovém stavu a při velmi nízkých otáčkách se nemůže vytvořit žádný film, takže zatížení je přenášeno mezními přísadami v mazivu nebo samotným materiálem ložiska. To je důvod, proč je režim start-stop pro kluzné ložisko mnohem těžší než trvalý chod.

Tloušťka filmu musí zůstat větší než celková drsnost povrchu obou částí plus největší částice cirkulující v oleji. Částice zrna o velikosti 10 mikronů jsou větší než mnoho olejových filmů, a proto na filtraci záleží stejně jako na výběru slitiny. Teplota uzavírá smyčku: horký olej je řídký olej a tenký film nese menší zatížení při stejné rychlosti.

Hlavní typy, které najdete na skutečných strojích

Pevná a dělená pouzdra

Pevná pouzdra jsou zalisována nebo smrštěna do pouzdra a vyměněna, jakmile se otvor opotřebuje nad toleranci. Dělená pouzdra existují pro hřídele, které nelze odstranit, jako jsou klikové hřídele a hřídele s dlouhým vedením u starších zařízení.

Verze s přírubou a tlakem

Příruba přenáší axiální i radiální zatížení. Aplikace s čepem, směrovkou a závěsem používají přírubová pouzdra, protože sestava musí také odolávat vertikálnímu pohybu bez přidání samostatné přítlačné podložky.

Samomazná pouzdra

Grafitem ucpaný bronz, olejem impregnovaný slinutý bronz a ocelové skořepiny potažené PTFE fungují tam, kde je opětovné mazání nepraktické: vzdálené dopravníky, podmořské armatury a mycí plochy v potravinářských závodech. Vyměňují maximální nosnost za interval údržby měřený spíše v letech než v týdnech. V prašných provozech, kde často chybí mazací body, je hliníkové bronzové nebo mosazné samomazné pouzdro často levnějším řešením během pěti let provozu.

Samomazná mosazná pouzdra pro strojírenské stroje Samomazná mosazná pouzdra pro strojírenské stroje is made of high-quality high-strength brass material, combined with embedded solid lubrication technology, it... Zobrazit produkt →

Skořápky lemované bimetalem a babbittem

Tenké babbittové vrstvy spojené s ocelovým nebo bronzovým podkladem dominují hlavním ložiskům motoru a čepům turbíny, kde na přizpůsobivosti a zabudovatelnosti záleží více než na hrubé pevnosti.

Slitiny mědi a kam každá patří

Slitiny mědi dominují průmyslovým kluzným ložiskům, protože odvádějí teplo z filmu, zachycují tvrdé částice místo rýhování hřídele a udržují hydrodynamický film při mírném zatížení.

Pokud povinnost zahrnuje mořskou vodu, abrazivní prach nebo zátěž, která obrátí směr, je obvykle bezpečnějším výchozím bodem hliníkový bronz. Pokud je hřídel měkká a zatížení je mírné, cínový bronz zanese znečištění a odpustí malé chyby seřízení, které by tvrdší slitina neudělala.

Objímkové ložisko nebo valivé ložisko?

Výběr je málokdy o kvalitě. Jde o hluk, prostor, přístup k mazání a způsob, jakým se očekává selhání dílu.

Proč kluzná ložiska selhávají

Většina selhání nejsou materiální selhání. Jsou to problémy s mazáním, uložením nebo znečištěním, které slitina nemůže kompenzovat.

• Hladovění oleje: fólie se zhroutí, otvor nabere kov z žurnálu a rýha se během několika minut rozšíří po obvodu.
• Kontaminace: bronz zachycuje tvrdé částice a chrání hřídel, ale jakmile jsou zapuštěné částice hrdé na vrtání, překrývají čep jako řezný nástroj.
• Přehřívání: viskozita klesá s rostoucí teplotou, takže ložisko běžící o 20 stupňů Celsia nad konstrukcí může ztratit velkou část své nosnosti.
• Nesouosost a zatížení hran: hřídel, která není rovnoběžná o 0,05 mm přes krátké pouzdro, soustředí zatížení na jednu hranu a otírá tuto hranu jako první.
• Špatné povolení: příliš těsné a ložisko se zadře, když hřídel roste teplem; příliš volné a deník víří, tluče a tluče ovál.
• Rozčilování a plížení: nedostatečné zasahování do pouzdra umožňuje vnějšímu průměru vyleštit otvor pouzdra a zbavit se zbytků oxidu.
• Proud hřídele: pohony s proměnnou frekvencí mohou protlačovat proud hřídelí a erodovat vývrt jako vzor jemných kráterů.

Kontrolní seznam pro výběr, který zabraňuje nákladným výnosům

1. Načíst: zaznamenejte stálé, střídavé a rázové složky plus jakýkoli tah. Přírubové pouzdro stojí méně než přidání samostatné přítlačné plochy později.
2. Rychlost a PV: vynásobte jednotkový tlak povrchovou rychlostí. Přípustná hodnota prudce klesá, kdykoli se film nemůže vytvořit, například při oscilačním nebo indexovém provozu.
3. Cesta mazání: olejová lázeň, nucené krmení, maznice nebo vůbec nic. Rozhodněte se o tom před výběrem slitiny, ne po.
4. Prostředí: mořská voda, abrazivní prach, mycí chemikálie, okolní teplota a zda je spoj ponořen.
5. Odbavení: specifikujte instalovanou vůli, nikoli volnou vůli. Typický výchozí bod pro bronz na oceli je 0,001 až 0,0015 průměru hřídele.
6. Stav hřídele: tvrdost, povrchovou úpravu a zda lze čep v případě opotřebení znovu opracovat nebo vyměnit.
7. Geometrie: pozice olejové drážky a otvoru, zkosení, tloušťka stěny a způsob vtlačování a vytahování dílu.
8. Strategie výměny: je pouzdro plánovaným opotřebitelným dílem s intervalem inspekcí nebo součástí životnosti?

V dole, kde se čep drtiče maže v nejlepším případě týdně, samomazné pouzdro z hliníkového bronzu zcela odstraní krok mazání a udržuje kloub v chodu až do příští plánované odstávky.

Hliníková bronzová samomazná pouzdra pro důlní zařízení Hliníková bronzová samomazná pouzdra pro důlní zařízení is a nickel-aluminum bronze self-lubricating bushing developed specifically for working conditions in mi... Zobrazit produkt →

Kde si ložiska ze slitiny mědi vydělávají

Klasickým případem jsou lodní pohony a systémy řízení. Pažba kormidla, hydraulický válec, kotevní vrátek a těsnění záďové trubky, to vše běží při různém zatížení, různých rychlostech a různém vystavení korozi, přesto každý z nich požaduje pouzdro ze slitiny mědi dimenzované na svůj vlastní účel.

Důlní a hutní zařízení se v těžších podmínkách řídí stejnou logikou: vysoké rázové zatížení, abrazivní prach a dlouhé intervaly mezi přestávkami v údržbě. Strojírenské stroje, převodovky na větrnou energii a odvalovací stroje používají šneková kola a pouzdra ze slitiny mědi, kde kluzný kontakt a tlumení jsou důležitější než účinnost odvalování.

Níže uvedené pouzdro z cínového bronzu je typickým příkladem materiálu zvoleného pro jednu konkrétní aplikaci spíše než pro jakost pro všeobecné použití.

Cínové bronzové pouzdro pro lodní pohonné systémy Cínové bronzové pouzdro pro lodní pohonné systémy je vysoce výkonný komponent odolný proti opotřebení navržený pro klíčové díly, jako jsou lodní pohonné hřídele, kormidlové systémy, ... Zobrazit produkt →

Poznámky k zdrojům: Tolerance, kvalita odlévání a konzistence šarže

Dva dodavatelé mohou uvést stejný název slitiny a dodat velmi odlišné díly. Tři detaily oddělují pouzdro, které běží roky, od pouzdra, které během měsíců selže.

• Instalované rozměry: lisované uložení uzavírá vývrt zhruba o míru přesahu, takže výkres by měl uvádět instalovanou vůli a ne pouze volný vývrt.
• Odlévání: pórovitost uvnitř stěny se při rázovém zatížení stává místem iniciace trhliny. Požádejte o certifikaci materiálu a u kritických dílů ultrazvukovou nebo penetrační kontrolu.
• Konzistence šarže: zaznamenejte si číslo hárání. Stejná slitina z jiné taveniny se může různě obrábět a různě se opotřebovávat.

Yangzhou Yifeng Copper Products od roku 2005 odlévá a opracovává součásti ze slitiny mědi, včetně cínového bronzu, hliníkového bronzu a mosazných pouzder, samomazných ložisek, námořních těsnicích kroužků a šnekových převodů. The firemní profil popisuje závod o rozloze 30 000 metrů čtverečních, více než 80 zaměstnanců a výzkumné partnerství s univerzitou, což je druh pozadí, který stojí za to zkontrolovat, když je průchodka umístěna uvnitř neopravitelné sestavy.

Odstraňte téma zpět k jeho základům a objímkové ložisko je řízená mezera vyplněná řízenou fólií. Všechno ostatní, slitina, drážka, tolerance, povrchová úprava, existuje k ochraně této mezery.

Pokud specifikujete jednu, začněte se zatížením a cestou mazání a poté vyberte slitinu. Pokud řešíte nějaký problém, změřte instalovanou vůli a podívejte se na olej, než budete obviňovat materiál. Pro výkresy, provozní data nebo druhý názor na vadný díl lze kontaktovat inženýrský tým prostřednictvím kontaktní stránka .