Cínové bronzové pouzdro pro důlní zařízení používá jako základní materiál vysoce čistou...
Samomazná mosazná pouzdra For Engineering Machinery jsou vyrobena z vysoce kvalitního mosazného materiálu s vysokou pevností, v kombinaci s integrovanou technologií tuhého mazání může dosáhnout dlouhodobého stabilního provozu bez externího přívodu oleje. Navrženo pro vysoké zatížení, nízkou rychlost, prašné a drsné pracovní podmínky strojírenských strojů, poskytuje odolnost proti opotřebení, nárazuvzdornost a odolnost proti korozi, výrazně snižuje náklady na údržbu a prodlužuje životnost zařízení.
Extrémní odolnost proti opotřebení: Vyrobeno z vysoce kvalitního mosazného materiálu, má vynikající odolnost proti tlaku a nárazu, vhodné do podmínek vysokého zatížení strojírenských strojů, povrchová úprava s vysokou tvrdostí, snižuje ztráty třením a prodlužuje životnost pouzdra.
Samomazný bezúdržbový: Vestavěný mazací sloupek během provozu nepřetržitě uvolňuje mazací médium, snižuje koeficient tření, snižuje opotřebení a je vhodný pro díly, které se obtížně maže nebo je nelze pravidelně plnit mazacím olejem, čímž se snižuje frekvence prostojů údržby.
Nebojácné drsného prostředí: Odolné vůči korozi z mořské vody, kyselých a alkalických médií a vlhkého prostředí, vhodné pro složité pracovní podmínky, jako jsou doly, přístavy, staveniště atd., mohou pracovat stabilně v extrémních teplotních rozmezích a přizpůsobit se extrémním klimatickým podmínkám.
Dlouhá životnost: Ve srovnání s tradičními měděnými rukávy se snižuje rychlost opotřebení, snižuje se frekvence výměny, zlepšuje se účinnost provozu zařízení, struktura je kompaktní a instalace je pohodlná. Je vhodný pro různé typy strojírenských strojů jako jsou bagry, nakladače, jeřáby, buldozery atd.
Platí pro: Strojírenské stroje, těžební zařízení, hutní zařízení, přístavní stroje, zemědělské stroje a další těžké, nízkorychlostní a vysoce opotřebitelné pracovní podmínky.
Vašemu dopisu přikládáme velký význam a odpovíme vám co nejdříve.







Motor pohonu dopravníku běží tiše po dobu tří let, pak začne dunět při nízké rychlosti a hučet při vysoké rychlost...
Zobrazit víceTým údržby lomu vtlačí bronzové přírubové ložisko s průměrem 60 mm do kladky hlavy dopravníku, utáhne šrouby skřín...
Zobrazit vícePředstavte si 5 MW kulový mlýn v těžebním závodě. Hřídel má průměr přes 300 mm, otáčí se rychlostí několika stovek...
Zobrazit víceBronz nikdy neměl jediný bod tání. V praxi se většina bronzových slitin taví mezi zhruba 850 °C (1 562 °F) a 1 050...
Zobrazit víceKaždý technik údržby a manažer nákupu musí nakonec odpovědět na stejnou otázku: které pouzdro skutečně přežije pro...
Zobrazit více